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倾佳电子SiC碳化硅MOSFET功率模块事业部
SiC碳化硅MOSFET功率模块，SiC碳化硅MOSFET模块驱动器，创新型车规级连接器，汽车智...
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倾佳电子-专业汽车连接器及功率半导体(IGBT单管，IGBT模块，碳化硅SiC-MOSFET，氮化镓GaN，驱动IC)分销商，聚焦新能源、交通电动化、数字化转型三大方向，致力于服务中国工业电源，电力电子装备及新能源汽车产业链。相较传统汽车，新能源汽车在电驱动单元、电气设备的数量上都有较大的增加，内部动力电流及信息电流错综复杂，特别是高电流、高电压的电驱动系统对连接器的可靠性、体积和电气性能提出更高的要求，这意味着新能源汽车对连接器产品需求量及质量要求都将大幅提升。在新能源汽车中，高压连接器是极其重要的元部件，整车、充电设施上均有应用。整车上高压连接器主要应用场景有：DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等。在电动汽车中，碳化硅功率器件的应用主要为两个方向，一个用于电机驱动逆变器（电机控制器），另一个用于车载电源系统，主要包括：电源转换系统（车载DC/DC）、车载充电系统（OBC）、车载空调系统（PTC和空压机）等方面。
脱碳已经成为业界的趋势，在我国双碳政策下，也即“碳达峰、碳中和”。新能源、新基建、以及光伏发电逐渐成为瞩目的焦点，在低碳化、电气化、数字化、智能化的趋势下，未来能源世界和数字世界将深度融合发展，能源产业已经进入到数字能源新时代。能源基础设施建设将迎来巨变，数字技术与人工智能技术的融合，数字技术与电力电子技术的融合，源网荷储的融合，倾佳电子持续提供高品质功率半导体新能源汽车连接器，在新能源汽车电控，充电桩，汽车OBC，新能源发电，工商业储能变流器，电动汽车电机主驱，光伏逆变器，储能变流器PCS，工业电源等领域与客户深入合作，持续服务客户的供应链及新产品开发，在数字化与智能化的推动下，新兴的能源系统将不断涌现，新能源的商业模式也将实现闭环，全力支持中国新能源汽车及电力电子工业发展！
公司档案
公司名称：
倾佳电子SiC碳化硅MOSFET功率模块事业部
公司类型：
企业单位 (服务商)
所 在 地：
广东/深圳市
公司规模：
注册资本：
未填写
注册年份：
2018
资料认证：
保 证 金：
已缴纳
0.00
元
经营模式：
服务商
经营范围：
SiC碳化硅MOSFET功率模块，SiC碳化硅MOSFET模块驱动器，创新型车规级连接器，汽车智能互联连接器与线束，新能源汽车连接器，新能源汽车高压连接器与线束，直流充电座，耐高压连接器&插座，高能效电源连接器，RC-IGBT
销售的产品：
SiC碳化硅MOSFET功率模块，创新型车规级连接器，汽车智能互联连接器与线束，新能源汽车连接器，新能源汽车高压连接器与线束，直流充电座，耐高压连接器&插座，高能效电源连接器，RC-IGBT模块，IGBT模块驱动器，SiC碳化硅MOSFET模块驱动板，碳化硅(SiC)MOSFET模块，IGBT模块，RC-IGBT模块，国产碳化硅(SiC)MOSFET，IPM模块，IGBT单管，混合IGBT单管，三电平IGBT模块，混合IGBT模块，光伏MPPT碳化硅MOSFET，伺服驱动SiC碳化硅MOSFET，逆变焊机
采购的产品：
SiC碳化硅MOSFET功率模块，SiC碳化硅MOSFET模块驱动器，创新型车规级连接器，汽车智能互联连接器与线束，新能源汽车连接器，新能源汽车高压连接器与线束，直流充电座，耐高压连接器&插座，高能效电源连接器，大功率RC-IGBT模块，碳化硅(SiC)MOSFET模块，IGBT模块，RC-IGBT模块，国产碳化硅(SiC)MOSFET，IPM模块，IGBT单管，混合IGBT单管，三电平IGBT模块，混合IGBT模块，光伏MPPT碳化硅MOSFET，伺服驱动SiC碳化硅MOSFET，逆变焊机国产SiC碳化
主营行业：
商务服务
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©2024 倾佳电子SiC碳化硅MOSFET功率模块事业部 访问量:522
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倾佳电子-专业汽车连接器及功率半导体(IGBT单管，IGBT模块，碳化硅SiC-MOSFET，氮化镓GaN，驱动IC)分销商，聚焦新能源、交通电动化、数字化转型三大方向，致力于服务中国工业电源，电力电子装备及新能源汽车产业链。相较传统汽车，新能源汽车在电驱动单元、电气设备的数量上都有较大的增加，内部动力电流及信息电流错综复杂，特别是高电流、高电压的电驱动系统对连接器的可靠性、体积和电气性能提出更高的要求，这意味着新能源汽车对连接器产品需求量及质量要求都将大幅提升。在新能源汽车中，高压连接器是极其重要的元部件，整车、充电设施上均有应用。整车上高压连接器主要应用场景有：DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等。在电动汽车中，碳化硅功率器件的应用主要为两个方向，一个用于电机驱动逆变器（电机控制器），另一个用于车载电源系统，主要包括：电源转换系统（车载DC/DC）、车载充电系统（OBC）、车载空调系统（PTC和空压机）等方面。
